ከተሻሻለው እና ከመክፈቻው በፊት ቻይና በታቀደው ኢኮኖሚ እና በተስተካከለ አቀማመጥ መሠረት የተሾሙ ኢንተርፕራይዞች ለማምረት በአገሪቱ ውስጥ 60 ጎማዎች ነበሩ. ከተሻሻለው እና ከተከፈተ በኋላ, የመጀመሪያው የታቀደው ኢኮኖሚ ቀስ በቀስ ወደ ገበያ ኢኮኖሚ የቀረበለትን የውጭ ባለቤትነት የተያዘች ደሴት, የ 笠 ፋይል, ንግድ, ደረጃ እና ሁኔታ ለመመስረት አንድ አከራይ ዓለምን አቋረጡ. በዚህ ጊዜ የቻይና የጎማ ኩባንያዎች ከ 60 እስከ 300 ዶላር አድጓል. እስከዚያው ድረስ ከ 30 የሚበልጡ የመንግሥት ባለቤትነት ያላቸው ድርጅቶች እና ከ 20 በላይ የውጭ-ገዝነት ድርጅቶች አሉ.
ምክንያቱም የተደጋገሙ የቻይና ጎማ ኢንዱስትሪ ከባድ ስለሆነ የገበያ ውድድር ተገቢ ነው. የታሸገ የመኪና ጎማዎች አሁን ተሽረዋል, የተሳፋሪ መኪኖች እና ቀላል የጭነት መኪናዎች አቅርቦት እና ፍላጎት በመሠረቱ የተስተካከሉ ናቸው, እና ሁሉም ብረት የራሃራ areade ጎማዎች አሁንም አገልግሎት ይሰጣሉ. ከሩደራዊ ጎማዎች አንፃር, በተለይም በመኪና አሞሌ ጎማዎች, በውጭ ገንዘብ የተደገፉ ኢንተርፕራይዝ የተደገፉ ኢንተርፕራይዞች ከፍተኛ ጥቅም አላቸው, በሁሉም የአረብ ብረት ራዲያል ጎማዎች ውስጥ እያለ በመንግሥት ባለቤትነት የተያዙ ድርጅቶች አስፈላጊ ጠቀሜታ አላቸው, ጎማዎች በተለይም በግብርናው ጎማዎች እና ጥቃቅን ጎማዎች ውስጥ የግል ድርጅቶች, የግል ድርጅቶች የበለጠ ጥቅም አላቸው, ኢንጂነሪንግ ጎማዎች እና ትልልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የጭነት መኪናዎች, በመንግስት የተያዙ ድርጅቶች የተጋለጡ ኢንተርፕራይዞች የበለጠ ጥቅም አላቸው. እ.ኤ.አ. በ 2001 በተካሄደ ጎማዎች ላይ የተካሄደች ከሆነው የድርጊት ጎማዎች አንፃር ከተገለፀው የፍጆታ ግብር አንፃር በዋነኝነት የተካሄደ ኢንተርፕራይዞች በጣም የተሻሉ ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞች አሉት. ጥቅሞቹ አሁንም ጥሩ አይደሉም. በመንግሥት ባለቤትነት የተያዙ የጎማዎች ኩባንያዎችን በተመለከተ አሁን በችግር ውስጥ ነው. በውደደ ገዳዮች የተደነገጉ ኢኮኖሚያዊ የሆኑትን የሮዳሚ ጎማዎች ጥራት ለማሻሻል መሞከር አስፈላጊ ነው. በብስክሌት ጎማዎች ውስጥ ካሉ የግል ድርጅቶች ጋር መወዳደር አስፈላጊ ነው. የምርት ወጪዎችን ለመቀነስ እና የገቢያ ውድድርን ለማሻሻል ይሞክሩ. (ትንተና የዋና ዋናውን ገንዘብ ለማግኘት እና ምርጡን የትንፋሪ ዕድሎች ለማግኘት!